I konseptet gir Slime Tube Sealant mening. Færre flate dekk - alltid en god ting, ikke sant? Selv om det er måter å redusere antall leiligheter som du får, er noen uunngåelige, og Slime Tube Sealant skal være det neste lag av forsvar. Visst, det kan hjelpe, men det har også sin ulempe. Det største problemet med Slime Tube Sealant i en flaske er at det er rotete og overraskende vanskelig å installere.
Slime Tube Sealant er generelt et flott produkt. Når hjulet snurrer, sprer flytende tetningsmasse seg gjennom røret, og gir et konstant lag med flat beskyttelse, i mange tilfeller fikser du små punkteringer og blokkerer lekkasjer som du ikke engang vet at du har hatt. Når det oppstår en punktering, beveger tetningsmassen seg inn i hullet og koagulasjonsmidler aktiveres, effektivt fyller hullet og blokkerer tap av luft. Konseptet er bra, og det fungerer absolutt med Slime -rørene som har vært på markedet og en favoritt blant syklister i årevis.
Det vi vurderer her er imidlertid produktet på flaske, det grønne goo-tetningsmidlet du installerer selv, og ikke de forhåndsbehandlede Slime-rørene som følger med tetningsmassen allerede i dem som vi så på i en annen anmeldelse.
Selv om rørene er flotte, er mitt råd å holde deg borte fra slimet på flaske som du tar med deg hjem og spruter i dine eksisterende sykkeltuber. Dette er fordi installasjonen av tetningsmassen er vanskelig nok til at det ikke er verdt bryet å prøve det. I utgangspunktet må du ta Schrader -ventilrøret og skru av og fjerne den lille ventilen inne i stammen ved hjelp av et verktøy som er innebygd i flaskehetten. Det neste trinnet er å sprute tetningsmassen inne i røret ved hjelp av en gummislange som kobler flasken til rørstammen din, omtrent som en drypp IV -pose. Deretter skifter du ventilen inn i stammen, blåser opp dekket på nytt og går av gårde. Kanskje en vanskelighetsgrad på fire nivåer på en skala fra en til ti.
Hvor det blir veldig tøft (syv vanskeligheter på ti-punkts skala) er å sprute Slime tetningsmasse inni prestaventilrør , som har de lange tynne stilkene som du finner på dekk med høyt trykk som mange landeveissykler har. Der må du skru av den bitre mutteren på toppen av ventilen, og la den tynne og smale ventilen falle ned i røret, men mens du holder den med fingrene. Du fyller deretter på røret med tetningsmasse, klemmer det fra flasken med slangen og forhåpentligvis reverserer prosessen uten å miste mutteren eller slippe ventilen ned i røret mens du spruter den full av tøffel, noe som vil gjøre røret ditt ubrukelig og gjøre din innsats meningsløs. Det er bare ikke verdt det.
Hvis du vil ha flat beskyttelse, gjør deg selv en tjeneste og kjøp Slime -rørene som er forbehandlet med tetningsmasse, og bare rull med dem. De er billige, og det er ikke nesten verdt bryet å prøve å gå den andre veien, og sprute tetningsmidlet fra flasken inn i dine eksisterende rør.
$ 8 til 10 for 16 oz. $ 30 for en liter, som vanligvis vil være for kommersiell bruk, som en sykkelbutikk. 16 oz vil være tilstrekkelig for omtrent alle syklister, med mye igjen å dele med en venn.